电动平车防水膜的材料的层，以防止水的通道。这些材料被用于大范围的产品，但该术语一般是指建筑或服装时运用。在这两种情况下，该膜一般是放在其他两个层之间。这既保护防水膜，并创建一个物理部分分隔的防水和非防水范畴。当用于建筑，它是不寻常的是在建筑物内，在它的周围区域的防水膜的多个层。

　　防水是常常的事，而不是确定性的程度。两个项目都是防水的，可以容许少数的水渗透到他们在完全不同的情况下。这些物质是抗水的，水经过它们在任何情况下，在必定程度上可以移动。例如，防水卷材可容纳水回完全在大多数情况下，但假设它变得太暖或冷，少数会去经过。一个防水层会容许渗透温度无关。

　　当防水膜用于服装，它一般是非常轻，而且软弱的，相似的在一个塑料垃圾袋的厚度和分量。这些层被夹在两层织物之间，化学键合。重要的是，在织物无缝的，由于这将在该层中创建非防水孔。这种多层材料，然后放置在衣服里面，一般跟着保护垫的附加层。这些层是常见的夹克和鞋类，由于它们一般由多层横竖。

　　在工业电动平车施工中，大部分的防水卷材的基础和地下室墙面周围。这些层一般是混凝土墙内部，吞没区沿的外外表或建筑物周围的战略性地放置。由于人们不需要穿他们，他们比那些被发现在服装更厚，更经用，但仍受到意外穿刺。除了组成膜，一些建筑物运用天然的材料层，以阻挠水的运动，或引导到特定区域。

　　当置于墙内，实践施工的防水膜那里面的服装几乎是相同的。将膜粘接到其它材料，往往直接到墙面或硬的辅佐材料，放置在墙面腔。这些层容许水渗透的壁的一半，但阻挠它穿透到另一半。

　　外墙防水膜一般不夹般的内饰膜，因此，规划的要强得多。大多是直接对放置在建筑物外部，防止水进入在所有。这些都是常见的大多数新建筑中，被认为是一个标准的建筑围护结构的一部分。